A45 Saint-Etienne/Lyon

Sommaire

1 Dispositif Grand Angle
Améliorer l'A47, le consensus
Nouvelle voie : surtout « Tirer Large »
Sur la liaison ferroviaire Saint-Etienne/Lyon
Ouvrir notre territoire au développement

2 Etude d'avant projet sommaire
21 Problématique d'une autoroute urbaine
22 Son équilibre financier
23
Impact du projet présenté
24 De l'aménagement du territoire
25 Sur une nécessaire attractivité
26 Conclusion

3 Article

4 Pétition

5 L'A45 n'est pas d'utilité publique
A - Pour la fluidité du trafic routier entre Saint-Etienne et Lyon, l'utilité publique de l'A45 n'est pas démontrée
B - Pour l'économie locale, l'utilité publique de l'A45 n'est pas démontrée
C - Pour les contribuables locaux, l'A45 est contraire à l'utilité publique
D - Pour la santé des stéphanois, l'A45 est contraire à l'utilité publique
E - Le projet A45 est contraire aux principes d'aménagement du territoire
Conclusion générale

6 COMMUNIQUE DE PRESSE : L’A45 est morte, Vive Saint-Etienne !

7 LETTRE OUVERTE : Ne lâchons pas la proie pour l’ombre !

 

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